Železničný vozeň Podvozok so zváraným rámom

Základné informácie

Režim odpruženia ložiskovej skrine sa používa na efektívne zníženie neodpruženej hmotnosti a realizáciu elastického umiestnenia dvojkolesia.Dokáže odolať rôznym silám vibrácií a nárazov v železničnom prostredí a dokáže tieto sily účinne absorbovať a rozptýliť, poskytuje stabilnejšie a stabilnejšie zavesenie, znižuje opotrebovanie koľajníc kolesa pri prejazde zákrutou a zlepšuje jazdnú stabilitu a prevádzkyschopnosť. vozidlo.

Okrem toho má celý podvozok so zváraným rámom dobré tesniace a ochranné vlastnosti.Zvarový šev na zvarovom spoji môže účinne zabrániť vniknutiu nečistôt, vlhkosti a prachu a chrániť kľúčové komponenty pred poškodením.Tento dizajn môže tiež znížiť hluk a vibrácie, čím poskytuje tichšie a pohodlnejšie prevádzkové prostredie.

Celkovo má závesný rámový podvozok železničného nákladného vozňa integrálny zváraný rám vlastnosti vysokej pevnosti, silnej tuhosti a dobrej odolnosti vďaka konštrukčnému dizajnu integrálneho zvárania.Môže poskytnúť stabilný výkon riadenia a pohodlný zážitok z odpruženia a poskytnúť spoľahlivé riadiace zariadenia pre železničné nákladné vagóny.Zvlášť vhodné na modernizáciu železničných vlastných a ťažobných automobilov, ktoré zákazníkom poskytujú bezpečné a pohodlné prevádzkové prostredie a ušetria používateľom náklady na používanie kolies a koľajníc.

Hlavné technické parametre